Berlinette Alpine deco murale vintage
DECORATION MURALE petit, moyen et grand format
STICKERS en vinyle adhésif découpé sans fond,
Format standard 80 cm X 60 cm,
en impression numérique (pour les petits formats), sur demande.
épaisseur 80 microns, garantie fabriquant 5 ans en extérieure.
Toutes dimensions spéciales sur demande.
5 couleurs de base au choix.
Livré en 1-2 ou 3 laizes (selon dimensions commandées) faciles à poser,
Consultez nos conseils de pose sur le site.
Règlement sécurisé: Paypal,carte bancaire ou chèque.
(c)decoracing.com 2009
POUR LA PETITE HISTOIRE.
L'Alpine A110 fut introduite en 1961 au salon de Paris comme une évolution de l'A108. Comme d'autres Alpines prévues pour la route, l'A110 utilisait beaucoup de pièces de voitures de grande production Renault. Mais alors que l'A108 était conçue avec des pièces de Dauphine, l'A110 utilisait des pièces de R8. Comme l'A108, l'A110 fut disponible en Berlinette, en coupé sport et en Cabriolet. La principale différence avec l'A108 était l'arrière agrandi pour pouvoir accueillir le nouveau moteur quatre cylindres Renault à 5 paliers, ceci lui donnant un style plus agressif. Comme l'A108, l'A110 utilisait un châssis-poutre en acier avec une carrosserie en fibre de verre-polyester, et un moteur en porte à faux arrière. Ce design fut influencé par la Lotus Elan, Colin Chapman étant une source d'inspiration pour les concepteurs Alpine. (sources wikipédia)
DECORATION MURALE petit, moyen et grand format
STICKERS en vinyle adhésif découpé sans fond,
Format standard 80 cm X 60 cm,
en impression numérique (pour les petits formats), sur demande.
épaisseur 80 microns, garantie fabriquant 5 ans en extérieure.
Toutes dimensions spéciales sur demande.
5 couleurs de base au choix.
Livré en 1-2 ou 3 laizes (selon dimensions commandées) faciles à poser,
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POUR LA PETITE HISTOIRE.
L'Alpine A110 fut introduite en 1961 au salon de Paris comme une évolution de l'A108. Comme d'autres Alpines prévues pour la route, l'A110 utilisait beaucoup de pièces de voitures de grande production Renault. Mais alors que l'A108 était conçue avec des pièces de Dauphine, l'A110 utilisait des pièces de R8. Comme l'A108, l'A110 fut disponible en Berlinette, en coupé sport et en Cabriolet. La principale différence avec l'A108 était l'arrière agrandi pour pouvoir accueillir le nouveau moteur quatre cylindres Renault à 5 paliers, ceci lui donnant un style plus agressif. Comme l'A108, l'A110 utilisait un châssis-poutre en acier avec une carrosserie en fibre de verre-polyester, et un moteur en porte à faux arrière. Ce design fut influencé par la Lotus Elan, Colin Chapman étant une source d'inspiration pour les concepteurs Alpine. (sources wikipédia)
R118