Déco murale vintage JAGUAR type "D"
STICKERS "Jaguar" silhouette,
format standard 80cm x 50 cm
dimensions supérieures sur commande (90x60-1mx70- 1m20x90cm- 2 mètres x 1m10m etc..
adaptable à votre choix.
en vinyle adhésif découpé
épaisseur 80 microns, garantie fabriquant 5-7 ans minimum en extérieure.
couleurs de base au choix.
Consultez nos conseils de pose sur le site.
(c)decoracing.com 2009
POUR LA PETITE HISTOIRE.
La Jaguar D-Type est une automobile de course produite par le constructeur automobile britannique Jaguar. Comme son nom l'indique, elle remplace la Jaguar C-Type et précède la Jaguar E-Type. Victorieuses aux 24 Heures du Mans en 1955, 1956 et 1957, la Jaguar D-type est une des vedettes de l'épreuve.
Pourtant, la naissance en 1954 de la D-type n'était pas nécessaire au constructeur étant donné que la C-type s'était d'ores et déjà particulièrement illustrée dans l'épreuve mancelle et lui avait apporté suffisamment de notoriété. Jaguar décide néanmoins de prolonger son engagement, probablement en raison de son statut à défendre dans l'épreuve ainsi que des intéressants problèmes sur les automobiles restant encore à résoudre, voire aussi tout simplement pour le plaisir[1].
La D-Type sera déclinée en deux versions : « museau court » (short nose) et « museau long » (long nose). (source wikipédia.fr)
STICKERS "Jaguar" silhouette,
format standard 80cm x 50 cm
dimensions supérieures sur commande (90x60-1mx70- 1m20x90cm- 2 mètres x 1m10m etc..
adaptable à votre choix.
en vinyle adhésif découpé
épaisseur 80 microns, garantie fabriquant 5-7 ans minimum en extérieure.
couleurs de base au choix.
Consultez nos conseils de pose sur le site.
(c)decoracing.com 2009
POUR LA PETITE HISTOIRE.
La Jaguar D-Type est une automobile de course produite par le constructeur automobile britannique Jaguar. Comme son nom l'indique, elle remplace la Jaguar C-Type et précède la Jaguar E-Type. Victorieuses aux 24 Heures du Mans en 1955, 1956 et 1957, la Jaguar D-type est une des vedettes de l'épreuve.
Pourtant, la naissance en 1954 de la D-type n'était pas nécessaire au constructeur étant donné que la C-type s'était d'ores et déjà particulièrement illustrée dans l'épreuve mancelle et lui avait apporté suffisamment de notoriété. Jaguar décide néanmoins de prolonger son engagement, probablement en raison de son statut à défendre dans l'épreuve ainsi que des intéressants problèmes sur les automobiles restant encore à résoudre, voire aussi tout simplement pour le plaisir[1].
La D-Type sera déclinée en deux versions : « museau court » (short nose) et « museau long » (long nose). (source wikipédia.fr)
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