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STICKERS en impression numérique (pour les petits formats),
en vinyle adhésif découpé sur fond blanc(pour les moyens et grands formats)
épaisseur 80 microns, garantie fabriquant 5 ans en extérieure.
Dimensions spéciales sur demande.
5 couleurs de base au choix.les autres couleurs sur commande, (délai supplémentaire.)
Expédition en France inclus dans le prix de base.(onglet supplément pour europe et international.)
Livré en 1-2 ou 3 laizes (selon dimensions commandées) faciles à poser,
Consultez nos conseils de pose sur le site.
Règlement sécurisé: Paypal,carte bancaire ou chèque, ou virement bancaire
N'hésitez pas à nous donner des détails, ou de poser des questions sur votre commande
dans le cadre: "texte et questions" si cela vous semble nécessaire.
(c)decoracing.com 2009
POUR LA PETITE HISTOIRE.
L'Alpine A110 fut introduite en 1961 au salon de Paris comme une évolution de l'A108. Comme d'autres Alpines prévues pour la route, l'A110 utilisait beaucoup de pièces de voitures de grande production Renault. Mais alors que l'A108 était conçue avec des pièces de Dauphine, l'A110 utilisait des pièces de R8. Comme l'A108, l'A110 fut disponible en Berlinette, en coupé sport et en Cabriolet. La principale différence avec l'A108 était l'arrière agrandi pour pouvoir accueillir le nouveau moteur quatre cylindres Renault à 5 paliers, ceci lui donnant un style plus agressif. Comme l'A108, l'A110 utilisait un châssis-poutre en acier avec une carrosserie en fibre de verre-polyester, et un moteur en porte à faux arrière. Ce design fut influencé par la Lotus Elan, Colin Chapman étant une source d'inspiration pour les concepteurs Alpine. (sources wikipédia)
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